原文链接:https://www.leiphone.com/news/202006/XjhnJyksTmo3YWSE.html 原标题:“高德地图”和“文远知行”拍了拍你,速来广州搭乘限时免费Robotaxi 继长沙、上海之后,广州成为了能够用百度地图或高德地图等大众出行APP打到Robotaxi的第三个城市。 6月23日,高德地图与L4自动驾驶企业文远知行达成合作,正式在广州黄埔区、开发区上线了全对外开放的 Robotaxi 运营服务。此次有20辆Robotaxi 投入使用。 具体而言,在广州街头,用户能够通过高德地图的打车页面一键呼叫文远知行的Robotaxi车辆。值得一提的是,这些Robotaxi的呼叫,并不需要乘客提交任何申请或审核资格,流程与一般网约车无异。 但要说明的是,此次双方联合的Robotaxi服务首月免费乘坐,往后将会和网约车一样,开启打车收费模式。这意味着,Robotaxi的大众商业化时代即将来临。 据雷锋网了解,文远知行 Robotaxi 运营范围覆盖广州市黄埔区、广州开发区核心区域超144平方公里,目前已开放上下车点约 200 个。乘客只要打开高德地图打车页面,如身在运营区域内,就可以自由选择站点,呼叫乘坐文远知行的Robotaxi。 事实上,在与高德地图达成合作之前,文远知行早就已经自建了Robotaxi 打车平台 WeRide Go APP。 去年11月,文远知行基于WeRide Go APP在广州落地了全对外开放的 Robotaxi 服务。 据雷锋网了解,在上线高德打车前,文远知行提供的全对外开放 Robotaxi 运营服务已经超过5 个月,在 2019年12月的首月运营中,共完成 8396 个出行订单,总里程达41140 公里,零安全事故。 运营过程中,文远知行不仅积累了一手的自动驾驶出行服务经验,而且运营数据也反哺了自动驾驶技术的迭代。同时,也为此次接入高德打车平台,融入现有出行生态打下了基础。 正如此前文远知行COO张力在接受新智驾采访时表示,自建APP和选择网约车作为流量入口各有特点,两者是互补的关系,是可以并存的,并不矛盾。他还透露,文远知行也在与合作伙伴洽谈,展开更多元化的合作。 而这个合作伙伴正是高德地图。 毕竟,高德地图作为一个聚合打车平台,拥有巨大的曝光量、海量用户数据和丰富的运营经验积累。于文远知行而言,自建APP和地图入口的双重加持,能够进一步提升Robotaxi 的开放程度。 张力表示:“文远知行实行技术与运营同步推进的战略,在自建 Robotaxi 打车平台 WeRide Go 的基础上,也在不断地向更多平台开放。此次通过与高德的合作,文远知行 Robotaxi 将接入更成熟的出行市场,让更多的市民享受到我们的自动驾驶服务,双方进一步探索和打造未来出行新业态。 高德打车相关负责人也表示,高德打车致力于做好的打车平台,让用户好打车、打好车。为此,高德打车会选择最好的出租车、最好的网约车和最好的自动驾驶企业合作,与合作伙伴一起提升行业服务标准。 此前,高德地图也与另一家自动驾驶企业AutoX在上海嘉定汽车城区域开展了Robotaxi运营服务。 可见,在玩家们的打磨下,自动驾驶技术正在逐步成熟,市场也在逐渐承认Robotaxi将会是出行生态中重要的一环,并且为其开疆辟土,提供足够的养料,静候Robotaxi长成大树时刻的到来。 本文转自雷锋网,如需转载请至雷锋网官网申请授权。 |
小黑屋|智能时代 精品传媒荣誉出品
( 京ICP备19056894号-1 )
GMT+8, 2024-9-8 09:00 , Processed in 0.036062 second(s), 16 queries .